冬支度と車検前整備

土日を使って車検時に指摘されるであろう部分のメンテナンスをマルシェにて行いました。

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土曜日に書いた通りのメニューで整備を依頼して帰宅。本当は帰宅前にリフトに上がっていればノーマルタイヤのホイールを代車に乗せて帰る予定でしたが、マルシェの方も飛び込みの整備でピットがいっぱいだったので、タイヤは日曜の昼頃に取りに来る段取りにして帰宅しております。

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ボーナスも入ったので、久しぶりに生ビール買いました〜。このアサヒ生ビール「マルエフ」、すごく美味しいです!久しぶりに美味しい缶ビールでした。

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おつまみはスーパーで買った豚バラ肉のチャーシューと水餃子。水餃子の方はトッピングでマロニーを入れたら、入れ過ぎになってラーメンみたいになっちまっています・・・。

食後は実家の弟と電話して結構話し込んだ後は早めに就寝・・・そして爆睡orz

11時近くに起きて、それからマルシェに向かいホイールを回収して一旦帰宅しました。

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この段階ではまだリフト上でしたね。

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タイヤの方もチェック。キャンバーを倒しているので、どうしても片減りはします。まあ、これは仕方ないかなぁ。これでも前よりはキャンバーを起こしているので、前よりは片減りも少ないと思います。まあ、サーキット走ってないので勿体無いけど。

一旦帰宅し、タイヤを片付けて昼食&休憩してから再度マルシェへ。16時前に到着した時には作業も無事終了していました。

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車検対策で5ミリ車高調で上げて、タイヤの外径で5ミリ上がるのでトータルで10ミリアップの車高。スタッドレスタイヤのせいで目立ちませんが、これノーマルタイヤに戻したら絶対カッコ悪くなってるでしょう。ノーマルタイヤに戻す時には車高を下げなきゃ。

支払いを済ませてから、外した部品も見せてもらいました。まずはパワステの圧力ホース。

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タンク側もラック側にもオイル滲みがあり、もうこれは確実に替え時だったとの事です。ホースのカシメの部分からオイルが漏れている状態で、放置していれば最悪は火災になっていた可能性も・・・。タービンの近くを通っているので、どうしても熱影響を避けられず劣化したようでした。まあ、使い方も使い方でしたしね。昨年ラックを換えた時にやっておいても良かった場所なので、その時にやっていればなぁって点は反省しています。

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併せてフルードタンクも交換しており、これは外したタンク。圧力がかかって膨張し、タンクの接合面から漏れた形跡もあるので、これも替えて正解でした。ここも熱の影響を受けやすい部分なので樹脂が劣化したと考えられます。

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外したエアフロセンサー。外見では劣化したようには見えませんが、年数が経てば電圧が低下しデータの精度誤差が段々酷くなってエンジンの不具合に直結するので、ここは予防整備をしておいて正解との事でした。ただ、スバル純正ではなく一部で悪評の多いHKSのエアフィルターを使い続けていた割には外見上の見た目はキレイです。

作業後の確認。

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新品ってこんな色してたんだぁって結構ビックリ。Moty'sのオイルって結構黒いな。

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ホースもキレイになったので、これで車検時の指摘は無くなったと考えています。前回の車検時に指摘されて以降、ずっと振り回されてきたパワステの問題もこれで一旦解決?これからも定期的なメンテナンスは必須でしょうね。次はまた冷却系かな??

帰り道はタイヤがスタッドレスになっていたので結構軽快なハンドリングでした。いよいよ4シーズン目に突入したフェデラルのスタッドレスタイヤ、果たして昨年の大晦日の時のような感動をまた得られるか???まあ、それなりに劣化してきているので、来シーズンは買い替えでしょう。もちろん次もフェデラル。

帰宅時に一通りチェックしてとりあえずは問題なし。次の土日はいよいよ3回目の車検です。あ、ECUのデータを純正も戻さなきゃ。それと車内の掃除も少しはしよう・・・。

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そういえば、新しいスマホホルダーも買いました。

最初に買ったマグネット式はスマホを買い替えた時にワイヤレス充電器に対応できなかったので使えなくなり、その次のスマホホルダーは吹き出し口に差し込むクリップが振動や横Gに耐えられなくなって吹っ飛ぶようになったので使わなくなり、今回で3個目。今回のホルダーは吹き出し口にフックで固定するタイプでどこまで使えるか分かりませんが、とりあえずしばらく使ってみます。

車検後の次の週末は実家に送るお土産の購入と発送、その次の週は大掃除をしたいし・・・12月は師走と言いますが、中々に色々忙しいですね。